電動車配件工業(yè)是我國新興并迅猛發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，目前國家大力推廣節(jié)能環(huán)保的政策為電動車配件行業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間和機遇，但同時也帶來了前所未有的考驗和挑戰(zhàn)。由此可見，電動車配件行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐，提高自主創(chuàng)新能力，提升核心競爭力，提高對外開放水平，搶占國際競爭的戰(zhàn)略高地已刻不容緩，勢在必行。 

    而企業(yè)為了在激烈的電動車配件市場競爭中立于不敗之地，就必須具備核心競爭能力，企業(yè)“要么創(chuàng)新，要么滅亡”，別無選擇。因此，電動車配件企業(yè)必須建立自己的技術(shù)中心，吸引高水平的科研人員，從事開創(chuàng)性的技術(shù)研究工作。目前，從全球經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢下，電動車配件企業(yè)研發(fā)的重大創(chuàng)新以及技術(shù)研發(fā)企業(yè)化、制度化，將會對企業(yè)擺脫經(jīng)濟危機起到?jīng)Q定性的促進作用http://www.slcr4.com/。
    在當前電動車配件市場經(jīng)濟的條件下，企業(yè)要明白自己才是技術(shù)競爭的主角，也應當是技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的主角。解決我國電動車配件企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新“瓶頸”的根本出路，一是調(diào)整科研結(jié)構(gòu)，使企業(yè)成為研發(fā)主體；二是增加科技投入，解決我國長期存在的“小科技與大經(jīng)濟”的矛盾。這兩個問題的根本解決有賴于電動車配件企業(yè)加強科學研究工作，企業(yè)應當把有限的科研資源投入到電動車配件生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)上，大力引導和推動自主創(chuàng)新的能力。